昨日（3月3日），动力煤期货早盘大幅低开逾2.5%，主力合约TC1405于9时10分左右报收于515.6元/吨，被死死按在跌停板上。《逐日经济新闻》记者把稳到，这也成为动力煤期货自去年9月上市以来的首个跌停板。

分析师：煤价仍处于着落通路

昨日，动力煤期货主力合约出现去年9月上市以来的首个跌停板，分析人士以为，2月28日，在动力煤期货收盘后，神华集团决定在北方港口无数煤种下调20元/吨执行新的动力煤现货价值，正是导致动力煤期货跌停的直接原因。

神华集团是在2月底召开的一次会议上，决定将5500大卡的动力煤下滑价值下调20元/吨至548.8元/吨，其他煤种价值以此为尺度予以下调。

事实上，2013年年底在煤炭下游需要短期增长、大型煤企为在新电煤合同交涉中获得优势等成分的作用下，煤炭现货和期货均曾出现短期上涨，动力煤期货价值一度从520元左右飙升至600元。

但好景不长，2013年12月之后，由于海表煤炭价值下行以及电煤合同交涉未能获得进展，煤炭期货、现货价值均随后进入下行通路。不外，进入2014年2月中旬以来动力煤期货有企稳回升态势。

港富集团玄色产业首席分析师张志斌对《逐日经济新闻》记者暗示，“今年春节以来，电力需要略有复原，港口库存又在慢慢降落，给人一种市场逐步转好的错觉，也就造成炼口煤炭价值没有太大的跌幅，但是从长功夫来看，煤炭需要还是处于一个降落通路中。”

张志斌以为，这造成了一种供需双方之间的矛盾，在这一矛盾过程中，电力企业因库存比力高，若是煤价价高就能够不买。但煤企不一样，价值高了，下游不愿意订合同，就会影响销售。

期货现上市以来初次跌停

国度发改委最新颁布数据显示，2014年1月，神华集团公司实现煤炭产量4320万吨，同比增长22万吨，增长0.5%；商品煤销量4626万吨，同比削减245万吨，降落5%。据悉，3月份为煤炭供给和需要买卖复原正常的月份，神华为了扭转上述局面，采取了降价投合买方需要的战术。据《证券日报》报路，2月13日，神华集团已出现今年以来的第三次下调煤价。那么2月28日就是年内第四次下调煤价，这一行为终于在期货市场上引起波澜。

昨日，动力煤期货主力合约TC1405开盘9分钟就被砸到跌停板上直至收盘，这是动力煤期货合约自去年上市以来首个跌停。分析人士以为，跌；蛑皇且桓銎鹜，将来更多的买卖性机遇存在于做空之中。上海中期期货能源化工钻研组以为，上周五神华将其各煤种挂牌价下调20元/吨，带头市场看空感情加剧，短期内期价将维持弱势，操作上建议持续持有空单。张志斌也暗示，现货市场价值在3、4月应该还会有所下调，最终会跌破去年最低点。